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進(jìn)口高溫高壓電動(dòng)調(diào)節(jié)閥
進(jìn)口高溫高壓調(diào)節(jié)閥是針對(duì)調(diào)節(jié)閥在高壓或高壓差、有嚴(yán)重汽蝕、沖蝕的嚴(yán)酷工況條件下壽命短、閥桿易斷裂、襯套易脫落嚴(yán)重問(wèn)題研制開發(fā)的產(chǎn)品。適用于工作溫度＜540℃中、高壓鍋爐的給水旁路管道上，作為鍋爐啟動(dòng)或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，調(diào)節(jié)給水流量用。適用介質(zhì)為：水、油品、蒸汽等。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)閥體采用四級(jí)節(jié)流，主要由閥體、閥座、閥桿、閥瓣、支架等組成，整體呈Z型布置。采用壓力自緊密密封結(jié)構(gòu)，壓力越高，密封性越好。閥座為堆焊件，由四部分組成，每部分均由不銹鋼制成，閥座密封面堆焊鈷基硬質(zhì)合金。每級(jí)節(jié)流部位都做成合理的線型，由于采用了多級(jí)降壓的辦法，可防止氣蝕和噪音，能平穩(wěn)地調(diào)節(jié)流量。閥桿、閥瓣由銷連成一體，由上、下兩個(gè)襯套作導(dǎo)向。閥門的開關(guān)由電動(dòng)執(zhí)行器來(lái)控制。
進(jìn)口電動(dòng)高溫高壓調(diào)節(jié)閥是用來(lái)調(diào)節(jié)閥門的閥前與及閥后的壓力，調(diào)節(jié)靈敏度精準(zhǔn)，壓力穩(wěn)定。具有比雙座閥大的流量系數(shù)，且允許壓差大，穩(wěn)定性好，工作時(shí)不易產(chǎn)生振動(dòng)，適用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，廣泛地應(yīng)用于電力、冶金、石油、化工、輕工等工業(yè)部門的自動(dòng)控制系統(tǒng)。
德國(guó)韋恩進(jìn)口高溫高壓電動(dòng)調(diào)節(jié)閥顯著的十大特點(diǎn):
1、電動(dòng)高溫高壓調(diào)節(jié)閥采用籠式節(jié)流形式來(lái)分?jǐn)倝翰?，減少了氣蝕、沖蝕、撓流破壞，大大提高了調(diào)節(jié)閥的使用壽命，特別是用在尿素系統(tǒng)中比普通高壓閥壽命提高2-3倍。
2、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為一體化結(jié)構(gòu)，內(nèi)有伺服放大器,輸入控制信號(hào)(4～20mADC或1～5VDC)及電源即可控制閥門開度，達(dá)到對(duì)壓力、流量、液位、溫度等工參數(shù)的調(diào)節(jié)。
3、閥體為直通式，閥芯為單導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，閥體流路簡(jiǎn)單，阻力小，電動(dòng)高溫高壓調(diào)節(jié)閥特別適用于高粘度，含有懸浮物和顆粒狀介質(zhì)流體的調(diào)節(jié)，可避免結(jié)焦、粘結(jié)、堵塞。
4、電動(dòng)高溫高壓調(diào)節(jié)閥整體具有動(dòng)作靈敏、連線簡(jiǎn)單、流量大、體積小、調(diào)節(jié)精度高等特點(diǎn)。
5、電動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥閥塞設(shè)有上、下方的均壓孔，不平衡力小，閥穩(wěn)定性好，套筒互換性強(qiáng)，使用壓差大。
6、采用軟密封結(jié)構(gòu)閥芯，達(dá)VI級(jí)泄漏標(biāo)準(zhǔn)（零泄漏）。
7、伺服放大器采用深度動(dòng)態(tài)負(fù)反饋，可提高自動(dòng)調(diào)節(jié)精度。
8、電動(dòng)操作器有多種形式，可適用于4~20mA.DC或0~10mA.DC。
9、電子型電動(dòng)調(diào)節(jié)閥可直接由電流信號(hào)控制閥門開度，無(wú)需伺服放大器。
10、波紋管密封型調(diào)節(jié)閥對(duì)移動(dòng)的閥桿形成完全的密封，堵絕流體外漏。
進(jìn)口高溫高壓電動(dòng)調(diào)節(jié)閥流量特性
調(diào)節(jié)閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與它的開度之間關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥等百分比特性、調(diào)節(jié)閥線性特性、調(diào)節(jié)閥拋物線特性。
三種注量特性的意義如下：
（1）等百分比特性（對(duì)數(shù)）
等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系，在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí)，流量變化小，流量大時(shí)，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調(diào)節(jié)精度。
（2）線性特性（線性）
線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí)，流量相對(duì)值變化小，流量小時(shí)，則流量相對(duì)值變化大。
（3）拋物線特性
流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。從上述三種特性的分析可以看出，就其調(diào)節(jié)性能上講，以等百分比特性為最優(yōu)，其調(diào)節(jié)穩(wěn)定，調(diào)節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)性能好，可根據(jù)使用場(chǎng)合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。
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