聚力JL-757耐450度高溫汽輪缸體修補膠雙組分,高溫密封性能好,耐各種酸堿腐蝕,耐油,柔韌性好，長期耐溫達350℃,短時間可耐450℃.用于石化、電力等高溫工況下的油、汽、酸、堿及管線結合面的密封及修補，特別適合汽輪缸體結合面的密封。 

                  固化前

產品型號 顏色 密度 (g/cm3) 抗壓強度 (Mpa) 剪切強度 (Mpa) 彎曲強度 (Mpa)   工作溫度 （℃） 固化后收縮率 (cm/cm) 

JL-757 灰 1.35 60 10.0 17 —60～450 wu無 

              固化后 

產品型號 配比(A:B) 操作時間 （min） 固化條件 

重量 體積

JL-757           5比1       3.5比1 30-60 室溫2小時+60～80℃.保溫2～3小時 

【使用方法】 

聚力JL-757耐450度高溫汽輪缸體修補膠表面處理： 除去基體表面松動物質，采用噴砂、電砂輪、鋼絲刷或粗砂紙等方式打磨，提高修復表面的粗糙度，使用清洗劑擦拭，以清潔接著表面。 

聚力JL-757耐450度高溫汽輪缸體修補膠涂膠：聚力高溫結構AB粘接膠是由A、B雙組份組成，使用時嚴格按規(guī)定的配合比將主劑A和固化劑B充分混合至顏色均勻一致，并在規(guī)定的可使用時間內用完，剩余的膠不可再用； 

聚力JL-757耐450度高溫汽輪缸體修補膠將混合好的修補劑涂抹在經(jīng)處理過的基體表面，涂抹時應用力均勻，反復按壓，保證材料與基體表面充分接觸，以達到最佳效果。需多層涂膠時，需對原涂膠表面進行處理后再涂抹； 

聚力JL-757耐450度高溫汽輪缸體修補膠在低于氣溫25℃時可適當延長固化時間，當氣溫低于15℃時，采用適當?shù)臒嵩催M行加熱（紅外線、電爐等），但加熱時不可以直接接觸修補部位，正確操作是熱源離修補表面40cm以上,60～80℃保持2～3小時。

【注意事項】

聚力JL-757耐450度高溫汽輪缸體修補膠放置于兒童不及處，避免陽光直接照射。

聚力JL-757耐450度高溫汽輪缸體修補膠不屬于危險品,可按非危險品運輸。

聚力JL-757耐450度高溫汽輪缸體修補膠陰涼干燥處存儲。

聚力JL-757耐450度高溫汽輪缸體修補膠夏季施工時注意:當環(huán)境溫度超過35℃,每次配膠不宜過多,配膠后應迅速涂覆。

【包裝規(guī)格】500g/套 ，16套/箱

【保 質 期】12個月。       

【儲   存 】 需在通風、陰涼、干燥處密封保存；

聚力膠業(yè)專業(yè)生產各種高品質修補膠，銅質修補膠，鋁質修補膠，鋼質修補膠，耐高溫修補膠，耐腐蝕修補膠，超高溫修補膠，緊急修補膠，湖北修補膠，橡膠輸送帶修補膠