面對如此繁重的監管任務，南京海事局，是如何做好 “化工走廊”水上安全監管工作的呢？
廣泛宣傳，安全知識人人皆知
筆者從南京海事局了解到，近年來，南京海事局大廠海事處多次為危化品船舶的船員舉辦危化品運輸知識免費培訓，通報大廠海事處在危化品監督檢查中發現的問題和監管工作的重點。通過培訓，進一步提高了船員安全意識和危化品運輸的實操能力。
同時，大廠海事處向前來政務大廳辦理危化品申報的船長發放公開信，要求駕駛員，尤其是大副應熟悉擬作業貨物的理化性質、發生事故時的應急措施等，督促船長將各項安全要求告知船員，并組織實施檢查，為轄區水域的安全穩定又上了一道保險鎖。
此外，該處還編印了《危化品船舶事故小輯》，分析事故的原因，免費贈送給危化品船舶的船員，提醒做好安全工作。
未雨綢繆，檢查碼頭100多項
2008年夏季，大廠海事處正式開展對轄區內危化品碼頭的安全檢查。該處執法人員事先查閱了有關資料，并咨詢了碼頭單位危化品專家，制定了危化品碼頭安全和防污染檢查表，統一檢查內容，規范檢查項目。檢查項目覆蓋33個大項、100多個小項，內容涉及碼頭防雷、防靜電、電氣防爆、接地保護、管線應急切斷和消防設備配備等。
現在，危化品碼頭專項檢查每年均開展一次，對檢查中發現的問題，由大廠海事處送達《安全隱患整改通知書》，提出整改建議，及時消除碼頭作業時存在的安全隱患。
預防預控，消除危化品錨地隱患
每到多霧季節或遇能見度不良等惡劣天氣，南京海事局大廠海事處將揚子錨地錨泊的危化品船舶檢查作為重點，通過事先的預防預控，消除危化品船舶在錨泊時的安全隱患。
早在2009年，大廠海事處在水上巡航檢查時發現，部分化學品船和油船在裝卸不同貨種時，自行在錨地進行蒸艙作業；部分危化品船舶夜間不顯示錨泊信號和危化品信號，少數還超錨界錨泊，占用航道。對此，該處一方面抓錨地管理，另一方面抓交通船隱患整改，及時加大危化品錨地違法行為的查糾力度，起草了《關于加強危化品錨地管理的通告》。這一系列舉措對確保錨地安全發揮了一定的作用。
近年來，南京海事局大廠海事處始終堅持預防預控，努力構建標準化的危化品基層海事監管體系，連續5年未發生一起一般等級以上的水上危化品事故。
