聚甲醛(POM)
聚甲醛（POM）被譽為“超鋼”，這是由于它具有優越的機械性能和化學性能。POM為乳白色不透明結晶型線性熱塑性樹脂，具有較高的彈性模量，很高的剛性和硬度，比強度和比剛性接近于金屬，且磨擦系數小、耐磨耗性能突出、尺寸穩定性好，耐化學腐蝕、耐疲勞；但耐熱性能差、易燃易分解、缺口敏感性大。主要用于電器、儀表結構件、各種齒輪、凸輪、傳動輪、錄音錄像帶軸芯、軟盤倉門、機床電器；以及許多金屬和非金屬材料所不能勝任的材料，比如各種精密度高的小模數齒輪、幾何面復雜的儀表精密件、自來水龍頭及煤氣管道閥門；我國在農業噴灌機械上應用聚甲醛，可以節省大量銅材。POM生產的汽車部件質輕、噪聲低，成型裝配簡便，因此在汽車工業獲得越來越廣泛的應用，將伴隨我國汽車工業的發展而平穩增長。POM適合制造汽車用輸油管、動力閥、萬向節軸承、馬達齒輪、曲柄、把手、儀表板、汽車窗升降機裝置、電開關、安全帶扣等部件。而制造軸套、齒輪、拉桿、滑塊等耐磨零件是改性POM的強項，這些部件對金屬磨耗小，減少了潤滑油用量，增強了部件的使用壽命，因此可以在這些領域廣泛替代銅、鋅等金屬。
Ticoma公司是世界第一大POM生產廠商，市場占有率40%，美國杜邦則位居次席，這兩大公司囊括了70%的北美及西歐市場。全球POM市場已供過于求，然而中國市場卻供不應求，國內嚴重依賴進口。2002－2004年我國POM消費量分別為13.0萬t、15.9萬t、18.7萬t，同期進口量為13.5萬t、15.1萬t、18.8萬t；同期出口量為0.9t、0.9t、1.5t。日本旭化成（Asahi）和美國杜邦公司各出資50%，在江蘇張家港市建設POM生產廠，2004年6月一期工程2萬t/a正式投產，二期工程將擴大為6萬t/a。日本寶理塑料（Polyplastics）、三菱化學公司（Mitsubishi Chemical）和美國Ticona合資在江蘇南通興建的6萬t/a的工廠，已于2005年10月投產，成為亞洲最大的POM廠。我國云天化計劃分幾步將產能擴至9萬噸；新疆聯合化工、藍星公司也都有計劃在近幾年中建立POM生產裝置。
未來幾年，中國POM市場需求強勁，預計其需求增長率將高達6%-7%。2006年POM的消費量超過22萬噸，預計2008年我國需求將達到27.2萬噸；目前國內產能僅為11萬噸，產品價格穩定。但隨著國外在華建廠和我國自謀發展，2010年國內有可能達到產需平衡。2006年，中國POM出口3.3萬噸，同比增長52.8%，進口17.2萬噸。中國香港地區作為主要轉口地成為最主要出口市場，2006年內地共向香港出口POM2.3萬噸，同比增長87.5%，占全部出口量的71%。從進口看，中國臺灣省、日本、韓國為中國進口POM主要產地。另外，國貨出口復進口在進口總量中所占比重較大，且增勢迅猛。江蘇和廣東分別是中國POM最主要出口貨源地和進口目的地。2006年，自江蘇出口POM2.3萬噸，同比增長100%，占全部出口量的71%；廣東進口POM10.7萬噸，占全部進口量的62%。從企業類型看，外商投資企業是中國POM進出口貿易尤其是出口主力軍，并保持出口快速增勢，進口小幅增長。2006年，中國POM幾乎全部自外商投資企業出口，出口近3.2萬噸，同比增長52.8%，占全部出口量的98%；進口9.5萬噸，同比小幅增長1.95%，占同期進口總量的55%。國有和私營企業分別進口4.6萬噸和2.6萬噸，同比分別增長146.4%和39.1%。
世界范圍內POM在汽車工業中的應用比率約占40%，一般工業用途占15%，消費產品占15%，水管零件及灌溉系統占10%，一般用具占8%，電氣及電子用品占5%。近年來中國POM的市場應用主要集中在電子電器消費，高達50%以上，單項消費量超過了發達國家。在汽車工業消費約占10%，但隨著近年來中國汽車工業的飛速發展，這一消費結構正在發生變化。目前汽車工業的實際消耗已經超過了上述比例。2006年我國POM消費領域主要集中在電子電氣和日用消費品方面，其中電子電氣約占45%、日用消費品占20%、汽車工業占15%、機械占8%、其它占12%。
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