相比于鉛酸電池,鋰電池的密度更高,體積、重量更優(yōu),有利于電動(dòng)汽車(chē)的輕量化和續(xù)航能力提升。同樣,作為蓄電池組關(guān)鍵配套設(shè)備的車(chē)載充電機(jī)也需要控制體積與重量。但眾所周知,輕小型充電機(jī)元件布局緊密,散熱空間更小,不利于熱量控制。尤其是部分充電設(shè)備質(zhì)量不佳,為了減少體積、成本,不惜犧牲散熱,導(dǎo)致對(duì)溫度敏感的鋰電池在高溫侵蝕下,隨時(shí)可能變成定時(shí)炸彈。
為解決這一安全問(wèn)題,河北凱翔電氣科技股份有限公司推出新型電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī),既達(dá)到了輕量化要求,控制了體積,將重量減至10kg以?xún)?nèi),又充分保證了散熱。凱翔車(chē)載充電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)型適用于鋰電池,并可拓展適用于鉛酸電池、燃料電池。
得益于新式開(kāi)關(guān)電源技術(shù)的應(yīng)用,凱翔電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)的無(wú)功損耗得到控制,大幅減少了電能浪費(fèi),使充電效率提高到94%。電能轉(zhuǎn)換率的提高意味著熱功的減少,比普通充電機(jī)在發(fā)熱量上有了明顯降低。同時(shí),凱翔車(chē)載充電機(jī)還使用智能四階段充電技術(shù),充電特性曲線平滑合理,使蓄電池組能充分吸收轉(zhuǎn)化電能,在充電過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多熱量。
凱翔電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)具有自動(dòng)通斷功能,充滿電后立即斷開(kāi)回路,避免了長(zhǎng)時(shí)間工作造成的熱量累積。此外,充電機(jī)配有過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng),避免環(huán)境溫度過(guò)高等原因造成的異常損壞,當(dāng)熱量達(dá)到50℃時(shí)自動(dòng)降功率運(yùn)行,達(dá)到65℃即斷電,直至溫度回落后自動(dòng)恢復(fù)充電。憑借以上科學(xué)設(shè)計(jì),凱翔車(chē)載充電機(jī)僅憑自然冷卻即可保證溫度適宜,從而減少了噪音,更適合在安靜的夜間工作。
凱翔科技是專(zhuān)業(yè)從事電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備、交直流發(fā)電機(jī)組檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)部雙軟認(rèn)證企業(yè),已通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證,擁有業(yè)內(nèi)首家市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。凱翔車(chē)載充電機(jī)、直流/交流充電樁、電動(dòng)汽車(chē)充電站/換電站智能管理系統(tǒng)和蓄電池組充放電檢測(cè)設(shè)備在各領(lǐng)域已有廣泛應(yīng)用,是中國(guó)電源行業(yè)推薦產(chǎn)品,電動(dòng)汽車(chē)電池智能充放檢系統(tǒng)還榮獲了中國(guó)專(zhuān)利高新技術(shù)產(chǎn)品博覽會(huì)金獎(jiǎng)。