相比于鉛酸電池，鋰電池的密度更高，體積、重量更優(yōu)，有利于電動(dòng)汽車(chē)的輕量化和續(xù)航能力提升。同樣，作為蓄電池組關(guān)鍵配套設(shè)備的車(chē)載充電機(jī)也需要控制體積與重量。但眾所周知，輕小型充電機(jī)元件布局緊密，散熱空間更小，不利于熱量控制。尤其是部分充電設(shè)備質(zhì)量不佳，為了減少體積、成本，不惜犧牲散熱，導(dǎo)致對(duì)溫度敏感的鋰電池在高溫侵蝕下，隨時(shí)可能變成定時(shí)炸彈。

為解決這一安全問(wèn)題，河北凱翔電氣科技股份有限公司推出新型電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)，既達(dá)到了輕量化要求，控制了體積，將重量減至10kg以?xún)?nèi)，又充分保證了散熱。凱翔車(chē)載充電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)型適用于鋰電池，并可拓展適用于鉛酸電池、燃料電池。

得益于新式開(kāi)關(guān)電源技術(shù)的應(yīng)用，凱翔電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)的無(wú)功損耗得到控制，大幅減少了電能浪費(fèi)，使充電效率提高到94%。電能轉(zhuǎn)換率的提高意味著熱功的減少，比普通充電機(jī)在發(fā)熱量上有了明顯降低。同時(shí)，凱翔車(chē)載充電機(jī)還使用智能四階段充電技術(shù)，充電特性曲線平滑合理，使蓄電池組能充分吸收轉(zhuǎn)化電能，在充電過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多熱量。

凱翔電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)具有自動(dòng)通斷功能，充滿電后立即斷開(kāi)回路，避免了長(zhǎng)時(shí)間工作造成的熱量累積。此外，充電機(jī)配有過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng)，避免環(huán)境溫度過(guò)高等原因造成的異常損壞，當(dāng)熱量達(dá)到50℃時(shí)自動(dòng)降功率運(yùn)行，達(dá)到65℃即斷電，直至溫度回落后自動(dòng)恢復(fù)充電。憑借以上科學(xué)設(shè)計(jì)，凱翔車(chē)載充電機(jī)僅憑自然冷卻即可保證溫度適宜，從而減少了噪音，更適合在安靜的夜間工作。

凱翔科技是專(zhuān)業(yè)從事電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備、交直流發(fā)電機(jī)組檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)部雙軟認(rèn)證企業(yè)，已通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，擁有業(yè)內(nèi)首家市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。凱翔車(chē)載充電機(jī)、直流/交流充電樁、電動(dòng)汽車(chē)充電站/換電站智能管理系統(tǒng)和蓄電池組充放電檢測(cè)設(shè)備在各領(lǐng)域已有廣泛應(yīng)用，是中國(guó)電源行業(yè)推薦產(chǎn)品，電動(dòng)汽車(chē)電池智能充放檢系統(tǒng)還榮獲了中國(guó)專(zhuān)利高新技術(shù)產(chǎn)品博覽會(huì)金獎(jiǎng)。