耐熱輸送帶廣泛應(yīng)用于冶金、焦化、建材等高溫作業(yè)環(huán)境中，主要輸送燒結(jié)礦石、焦炭和水泥等高溫固體物料，由于冷卻不充分，物料瞬間溫度可達400-600℃，部分高達800℃以上。根據(jù)GB/T20021-2005《帆布芯耐熱輸送帶》，耐熱輸送帶按試驗溫度不同分為4個等級：T1等級產(chǎn)品可耐不高于100℃的試驗溫度，T2等級產(chǎn)品可耐不高于125℃的試驗溫度，T3等級產(chǎn)品可耐不高于150℃的試驗溫度，T4等級產(chǎn)品可耐不高于175℃的試驗溫度。其中T3和T4等級耐熱輸送帶一般需用乙丙橡膠或其與其它耐熱彈性體并用制造。
張運強等通過極低不飽和度的EPDM和乙烯-辛烯共聚彈性體(POE)并用，采用ZDMA作增粘補強材料、液體乙丙橡膠作增塑劑、N-4(苯胺基苯基)馬來酰亞胺反應(yīng)性防老劑制備的EPDM復(fù)合材料有很好的耐熱老化性能。在180℃×7d老化后，硬度變化率小于10%，拉伸強度保持率和拉斷伸長率保持率分別為70%和50%以上，滿足T4等級耐熱輸送帶要求。
WatanabeH采用大用量抗氧劑如3份胺類防老劑和8份咪唑類防老劑并用，制得175℃×168h老化后拉斷伸長率保持率達90%的耐高熱EPDM輸送帶覆蓋膠。陶小明等提出80-100份EPM與0-20份EPDIVI并用、1-4份防老劑RD和1-4份防老劑1010并用、5-20份乙丙橡膠作軟化劑并摻用5-15份芳綸短纖維，可制得兼具耐磨、耐龜裂的耐高熱輸送帶覆蓋膠。
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