JR05是銳鈦型高分散超活性5nm納米二氧化鈦，經(jīng)應(yīng)用研究發(fā)現(xiàn)，將其應(yīng)用在三元催化器（是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的最重要的機(jī)外凈化裝置）中，它可將汽車尾氣排除的CO、HC和NOX等有害氣體（HC、CO 是有毒氣體，過(guò)多吸入會(huì)導(dǎo)致人死亡，而NOX 會(huì)直接導(dǎo)致光化學(xué)煙霧的發(fā)生。）通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?/div>
當(dāng)高溫的汽車尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下氧化成為無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮?dú)夂脱鯕狻ＨN有害氣體變成無(wú)害氣體，使汽車尾氣得以凈化。
三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱它是載體，目前，三元催化器是減少這些排放物的最有效的方法。是因?yàn)樗旧聿⒉粎⒓哟呋磻?yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。由于鉑、銠、鈀等貴重金屬成本高，而且催化效果不是很迅速，經(jīng)研究證明，添加JR05可以提高三元催化器的催化效率高達(dá)10%-50%. JR05和γ-AL2O3可廣泛用在一下領(lǐng)域： 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)尾氣、家具廠旋風(fēng)除塵器、鍋爐尾氣處理等等。
汽車三元催化器、摩托車位子凈化器、發(fā)動(dòng)機(jī)催化器、柴油機(jī)催化劑等等。 三元催化反應(yīng)器的工作原理 發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)排氣管排氣時(shí)，CO、HC、和Nox三種氣體通過(guò)汽車催化轉(zhuǎn)化器中的凈化劑時(shí)，增強(qiáng)了三種氣體的活性，進(jìn)行氧化----還原化學(xué)反應(yīng)。其中CO在高溫下氧化成無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳（CO2）氣體。HC化合物在高溫下氧化成水和H2O）和CO2 。Nox還原成氮?dú)狻ＨN有害氣體變成無(wú)害氣體，使排氣得以凈化。 氧化反應(yīng)： HC+O2=H2O+CO2 還原反應(yīng)： Nox+HC+CO=N2+H2O+CO2 汽車催化轉(zhuǎn)化器主要由外殼、隔熱保護(hù)罩、中間段、入口和出口錐段、彈性?shī)A緊材料、防直通密封催化劑等幾部份組成， 其中催化劑作為汽車催化轉(zhuǎn)化器的技術(shù)核心包括載體、涂層兩部分。 載體: 基本材料為陶瓷(MgO2， Al2O3，SiO2)。
目的是提供承載催化劑涂層的惰性物理結(jié)構(gòu)。為了在較小的體積內(nèi)有較大的催化表面，載體表面制成為蜂窩狀。 涂層: 在載體表面涂敷有一層極松散的活性層，它以金屬氧化物γ-AL2O3 為主。由于表面十分粗糙，這使壁面的實(shí)際面積增大了約7000 倍，大大的增加了汽車催化轉(zhuǎn)化器的活性表面和儲(chǔ)存氧的能力。在活性層外部涂敷有含鋯Zr 和鈰Ce 等元素的助催劑，含有銠Rh、鈀Pd、鉑Pt 等貴金屬的主催化劑。 涂層對(duì)象： 汽車三元催化器、摩托車位子凈化器、發(fā)動(dòng)機(jī)催化器、柴油機(jī)催化劑等等。